飞机安全门为何不能随便开？
微博流传的西部航空航班安全门被打开的样子
近期国内多地出现乘客随意打开飞机安全门事件。1月12日晚上，江北机场发生类似事件。12日晚8时30分，新浪微博用户@空姐网发出一条微博“2015年第一放。西部航空中招，可怜我乘务员”。微博配图中，一架飞机的安全门被打开，机舱里明亮的灯光从安全门出口折射出来，飞机应急滑梯全部滑了下来。
1月13日上午，记者联系到西部航空相关负责人。对方介绍，事情发生在当天下午6时30分左右，从拉萨飞重庆的空客319型PM6272航班抵达江北机场，落地滑行完毕后，机组尚未开启舱门。这时，一位中年男子突然打开机上的应急出口门(安全门)，“哗……”的一声响，冷风全部倒灌进客舱里。安全门被打开后，飞机左大翼的滑梯释放，从而出现图片中的一幕。工作人员随后拨打110，这名乘客被公安机关带走，将被依法处理并追究经济责任。
这位负责人称，目前还不清楚这位乘客打开安全门的目的何在，但飞机每次起飞前，空乘人员都会耐心地给乘客讲解安全须知，“在没有特殊情况时，一定不要去触碰有红色警示标识的应急设施。”
飞机安全门被开不是头一回
上厕所
2012年3月30日，一架由三亚飞往重庆的航班在滑行时，一名40多岁的女乘客由于想上洗手间，便从座位走向飞机尾部的安全门出口处，把安全门当成厕所门打开，导致飞机应急滑梯释放。
很好奇
2013年12月16日下午2时30分，南宁飞重庆的G52652次航班降落停靠廊桥后，机上坐在第13排的一名姓丁的男子发现安全门上有一个红色把手，心生“这个东西会不会跟家里的门一样哦”的想法，偷偷把扳手朝下方拉了一下，导致安全门裂开1厘米左右的缝。后该男子被拘留5日。
想透气
2014年12月14日，厦航MF8453航班在杭州准备起飞时，左侧机翼处52号位上一名年近50岁的男子，突然将安全门打开。事后该男子向乘务员解释此举“只是想在起飞前透透气”，结果却给机组和同机乘客带来一场虚惊。
飞机安全门为何不能随便开？
《民用航空安全保卫条例》第二十五条规定，航空区内禁止盗窃、故意损害或者擅自移动救生物品和设备。打开紧急出口属于擅自移动救生物品和设备，而且这种行为也扰乱公共秩序，同时侵犯了航空公司的财产权利，根据《治安管理处罚法》，情节严重者还可能被处于治安拘留及罚款等追加处罚。危及飞行安全，足以使民用航空器发生坠落、毁坏危险，造成严重后果的，可依照刑法相关规定追究刑责。
乘客自行开启安全门会如何？
机场警方提醒，由于飞机本身的高精密型，又是运行在空中的缘故，安全，就显得尤其重要。飞机上的很多东西都不能随便碰，飞机的安全门是飞机上最薄弱的环节，就像人身体的死穴和命门，不能乱碰的，这会严重影响飞行安全，甚至酿成机毁人亡的惨剧。
案例证明：可能危及飞行
据报道，2010年6月26日下午5时30分，一架从杭州飞南宁的航班突然出现仪表盘红灯报警，显示机舱内外气压不正常，机长赶紧调头将飞机开回杭州机场。经查，坐在安全门边上的乘客童某在起飞前曾动过应急门，导致安全门出现一条缝隙。
飞机通常在9000米高空巡航。这时机舱内部气压比外部高得多，由于起飞前童某扳动了安全门，造成安全门与舱壁之间有了缝。到了高空后，由于内外气压变化，这个缝隙会越来越大，有可能发生人被吸出飞机的事故。
飞机安全门什么情况下才能打开？
飞机安全门（应急逃生门窗）是在飞机发生意外情况下供机上旅客逃生使用的。遇紧急情况时，需要先拉下把手，打开应急逃生门窗往外一推，充气滑梯气囊就会自动弹出，接着打开安全门，旅客就可顺滑梯逃生。
因此，在登机安排座位时，也往往年轻力壮的男性乘客会被安排在安全门边上。万一出现意外迫降，坐在安全门边上的男乘客可协助乘务员打开安全门。
飞机紧急滑梯触发后的恢复十分复杂，需要先送车间检查有无损伤漏气，如有损伤需要报废处理，费用不下几十万。滑梯本身如无破损要将滑梯折叠复原，滑梯折叠打包成型后，还需用专门的重物施压使之达到标准尺寸，仅这个过程就需4至5天。全部检查恢复的过程在20日左右。
飞机安全门紧急出口注意事项
以下这些人群不能坐在飞机紧急出口旁：
紧急出口对应的这排座椅一般是经济舱座位中最宽敞的位置(根据机型不同而变化)，旅客的腿部可以感到更舒适。然而，并非人人都可以坐在紧急出口附近。
不愿意帮助他人；
年龄在15岁以下；
不能理解安全须知的内容；
因为视力障碍不能协助他人；
因为体力欠佳不能打开紧急出口；
自认为不能打开紧急出口并迅速撤离；
担心打开紧急出口会对自己造成伤害；
因为听力受损不能领会机组人员的指令；
因为语言障碍不能对其他旅客发出指令；
已经承担着其他责任，如需要看小孩儿等；
如果坐在飞机紧急出口旁，乘客须遵守以下规定：
不能放置任何行李，任何行李小件物品都有可能成为逃生时的障碍物，即使你抱在身上也不允许。万一紧急情况下你慌了，把行李扔在地上是会影响其他旅客撤离的。那是紧急情况下的救命通道救命门，绝对不允许有一点儿安全隐患。
另外，在正常情况下，旅客绝对不可以触碰此门。而在紧急情况，需要听从乘务员的安排和指令，如果没有其指令，旅客随便把门开了，是要负法律责任的，“所以大家一定要严肃对待这扇门，因为它的另外一个名字是救命门。”
【安全秀之晒晒你的安全秘笈】
@中国政府网
【旅游局：支持民航公安机关依法查处旅客违法行为】国家旅游局强调，任何游客都不能干扰航班正常秩序，破坏航空安全，危害其他游客的安全和合法权益。将根据《游客不文明行为记录暂行管理办法》，将游客的不文明行为纳入《全国游客旅游不文明记录》，并通报旅游业相关企业。
@贵阳网
【乘飞机这些事不能随便越矩】
红色按钮与把手不可乱按
飞机上红色的按钮其实不少，安全门也是其中之一。这些按键虽然都在乘客不容易触碰到的地方，但是一旦触碰后果不堪设想。即便像餐车上的红色扶手，也不可随意乱动。因为这是餐车的刹车，若趁空乘人员不注意解开刹车，餐车可能在机舱内移动，撞伤乘客。
飞机座椅后背里放置的安全须知上，也用显眼字样标明，警示“除紧急情况外，不得触动机内任何带有红色标志的应急设备”。
不要带走救生衣
“飞机上的救生衣，被乘客带走也不是一回两回了。”机场警方说，飞机上配备的专用救生衣，是预备飞机发生紧急情况于水上迫降时，提供给乘客保命用的。并且，飞机场的救生衣是专用救生衣，属于一次性使用设备，一旦取出打开即无法再次安装使用。
在未经允许的情况下，私自拿取飞机专用救生设备，也是违反《中国民用航空法》的行为。有一名旅客因“顺”走救生衣，被哈尔滨机场警方行政拘留5日。
不能随意穿越航空跑道
《民用航空安全保卫条例》中明文规定，随意穿越航空器、跑道、滑行道是被禁止的，凡有如此行为要依照《治安管理处罚条例》有关规定予以处罚。
飞机上不能打手机
依据《治安管理处罚法》，在使用中的航空器上使用可能影响导航系统正常功能的器具、工具，不听劝阻的，处5日以下拘留。而根据《民用航空飞行标准管理条例》，在飞机内违规使用电脑和手机等便携式电子设备将可能被处以2000元的罚款。而依据更早出台的《中国民航总局公安局第174号令》，违法行为人还可能被航空公司追究民事责任。
飞行途中不能随意换座位
根据《民用航空飞行标准管理条例》，在公共航空运输飞行中，航空器的乘坐人员如果不听从机组成员指挥，擅自调换座位，影响航空器载重平衡或妨碍应急出口功能，以及在航空器起飞、着陆、滑行过程中，擅自离开座位或开启行李架等行为，可处以500元以上1万元以下罚款。（转）
