燃油附加费再迎“零元时代” 机票实惠与否要看“出手”时机
多家航空公司日前表示，自２月５日（出票日期）起，国内航线燃油附加费将降至０元，旅客只需支付机票费用及５０元机场建设费即可。而去年同时期，８００公里（含）以下航段航空燃油附加费征收标准为６０元，８００公里以上航段的征收标准则是１２０元。这一对航空出行的利好消息，对春节航空出行影响几何？航空出行又能给旅客带来多少“实打实”的优惠？
０元燃油附加费：“四老两小”节省１４４０块
记者５日从去哪儿网了解到，该平台已收到各航空公司通知，从２月５日起，国内航线燃油附加费均调整为０元，这意味着国内航线燃油附加费六年来第二次迈入０元时代。
此次下调是国内航线燃油附加费的连续第６次下调，最近一次调整日期为２０１５年１月５日：８００公里（含）以下航段征收标准为１０元，８００公里以上航线征收标准为３０元。此前，国内航线燃油附加费曾于２００９年１月１５日至２００９年１１月１３日暂停征收。
业内专家分析，此次航空燃油附加费暂停征收，主要和国内航油综合采购成本下调有关。进入２月以来，航油采购成本已降至３７８２元／吨，低于４１４０元的起征标准，因此航空公司停收了燃油附加费。
春运高峰将至，北京市民刘倩打算和老公一起带着双方父母从北京飞到三亚过春节。记者算了一笔账，与２０１４年同期相比，他们可在燃油附加费这一项上节省花销１４４０元（６人×２航段×１２０元＝１４４０元）。
业内人士：降为０元不等于取消
根据去哪儿网的机票成交平均价格历史数据，２０１４年，去哪儿网用户每张机票包含燃油附加费在内的平均购票成本，比２０１３年要低几十元，主要就是受到燃油附加费走低的利好影响。
但是，国内航线旅客运输燃油附加费的降低、停止收取和取消不是一个概念。业内人士指出，目前的政策只是停止收取，或者称其为“费用为零”，当航油价格上涨造成航空公司成本大幅上升的时候，还会恢复。
在业内人士看来，燃油附加费降至０元，将给原本火热的春节航空出行“再添一把柴”。春秋航空公司新闻发言人张武安指出，目前春运购票高峰已过，但可以预见，此次“归零”会催热春运返程购票潮，“旅客现在购买三四月份的机票是个很好时机，不仅可以抢到淡季低价，还能享受免征燃油费的实惠。”
去哪儿网机票事业群副总经理、高级产品总监丘晖表示，对于旅客来说，燃油附加费暂停征是一大利好，旅客的机票购买成本将出现明显下降。
已经计划３月份去西安旅行的白领小婷，在朋友圈里“＠”男友“报喜”：“下个月去西安，省下的燃油附加费可以多买点好吃的啦！”
“低成本”出行还需游客提前购票
记者查询多个机票订购网站看到，虽然航空燃油附加费降为０元，但机票价格走势仍然处于常态化的波动状态。对旅客来讲，提早规划行程，购买低折扣机票依然是节省成本的最佳选择。
上海的刘小姐得知燃油附加费降为０元后，也赶紧关注春节回家的机票价格，但结果似乎并不让她满意，“燃油费是取消了几十元，机票价格反倒上调了几百元。”
在北京工作的姚先生，去年１２月２３日就买好了２月１３日晚上九点，回家乡新疆乌鲁木齐的机票。其中机票打折后价格是１３７６元，基建燃油费１１０元，保险费２０元，总计１５０６元。
如果姚先生选择买２月５日同时段北京飞乌鲁木齐的机票，最低机票价格是１７４７元，算上保险和基建费７０元，共１８１７元，“没有什么实惠，所以取消燃油附加费和票价并没太大关系，买机票‘出手’早才是王道。”
一位航空业内人士称，从价格走势来看，国内机票从２月６日开始明显上涨，相较往年，机票价格今年受预售期延长、１５天以上退票免费等铁路春运新政策的影响会格外明显。（转）
